FIVPERT
Tubo multistrato
| Denominazione | | |
| 1 | Tubo interno in PE-RT | | | | 2 | Strato di connessione che unisce il tubo interno al tubo di alluminio | | | | 3 | Tubo in alluminio saldato in continuo di testa, spessore 0,2 mm | | | | 4 | Strato di connessione che unisce il tubo esterno al tubo di alluminio | | | | 5 | Tubo esterno in PE-RT | | |
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE E PRESTAZIONI
Tubo multistrato PE-RT/AL/PE-RT per riscaldamento a pavimento, impianti termici e sanitari, appartiene alla nuova generazione di tubi multistrato per l’impiantistica termosanitaria.
È realizzato in materiale composito, reso omogeneo e solidale mediante un processo tecnologicamente avanzato con il quale viene realizzato un tubo in PE-RT (polietilene non reticolato con elevata resistenza alle alte temperature), rinforzato da un’anima in alluminio di 0,2 mm di spessore, saldata di testa e rivestita esternamente da un’altro strato in PE-RT.
CONFORMITÀ ALLE NORME
Il tubo FIVPert è conforme alla norma UNI EN ISO 21003:2008 (classe 2/10 bar, classe 5/10 bar) e al D.M. 174/2004.
Inoltre, il tubo FIVPert 16x2 ha ottenuto i certificati di qualità DVGW (Regole Tecniche W542 e W534) e KIWA (Documento Tecnico Ki - 0410).
CONDIZIONI DI UTILIZZO IN BASE ALLE CLASSI DI APPLICAZIONE SECONDO NORMATIVA UNI ISO 21003 (VEDERE NEGLI ALLEGATI TECNICI).
CARATTERISTICHE TECNICHE
Classi applicative / Pressioni di esercizio (bar):
misura 16x2: Cl.2/10 bar - Cl.5/10 bar
Pressione massima di esercizio: 10 bar
Conducibilità termica: 0,45 W/m K
Coeff. di dilatazione lineare: 0,026 mm/m °C
Permeabilità all’ossigeno: g/m³ d
Raggio minimo di curvatura: 80 mm
Contenuto di acqua: 0,113 l/m Rugosità interna: 7 μm
Temperatura massima di esercizio: 70 °C (*)
Temperatura di punta temporanea (UNI 10954) : (Tmax=95 °C) (*)
(*) Per impianti funzionanti con acqua
Applicazione: riscaldamento a pavimento, impianti termici e sanitari.
Per gli impianti a pavimento può essere utilizzato anche il tubo FIVPEX nudo in rotoli (vedi sezione n.1)
Curve di regressione, Perdite di carico e Dilatazione lineare: vedere sezione Allegati Tecnici
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